拉线用来平衡作用于杆塔的横向荷载和导线张力、可减少杆塔材料的消耗量,降低线路造价。
导线截面应满足大负荷时的需要。
截面的选择还应满足电压损失不大于额定电压的5%(高压架空线)、或2%~3%(对视觉要求较高的照明线路),并应满足一定的机械强度。 [1]
1、 供电可靠性高
采用架空电缆可大大降低各类的短路故障(特别是架空裸导线常见的闪络性故障),与架空裸导线相比,故障率要低4-6倍。 [2]
国产架空电缆1988年在上海作试运行,试验架空电缆沿淮海路茂密的林荫道穿行,经过上海地区台风季节及夏季高温的考验,运行良好,其供电故障率比原来的架空裸导线大大降低。架空电缆在使用中也不会产生水树,电缆经多年运行后,绝缘品质无明显下降。
2 、供电安全性好
采用架空电缆使人身触电伤亡事故大为减少 [3] 。上海电缆研究所曾设课题,进行《架空电缆绝缘对人身安全的研究试验》。经测试和计算表明:即使用手触及带电的电缆绝缘表面,其感应电流不到0.1mA(10kV)和0.2mA(35kV),大大低于国家电气安全规程规定的50一100mA致死的标准。可见在架空电缆通电时,当人体或其它动物不慎触及电缆绝缘表面时,只要电缆未击穿,对人畜均不会造成危害。
内、外半导电屏蔽层
1KV的低压架空电缆,由于导体表面电场强度很低,不需要采用内半导电屏蔽层 [1] 。当架空电缆接近接地体时,10kV架空电缆导体表面的电场强度为2~3kV/mm,35kV架空电缆导体表面的电场强度可高达5kV/mm左右,这就非要采用内半导电层不可。因电缆中的导体和绝缘层是粘合不牢的,在温度的变化下两层会相互脱开,遇阴雨天气,脱开的部分充满水汽,使其耐电强度降低。干燥时空气的耐电强度可达3kV/mm,而湿空气仅0.5一1KV/mm。这样电缆在正常情况下运行时,导体表面和绝缘间隙间形成一层电晕,除造成电晕放电损耗外,而且很*破坏绝缘介质。为此**,10kV以上的架空电缆均采用导体的内半导电屏蔽层。
分相单芯架空电缆不必采用外半导电屏薇层,但10kV以上的三芯纹合架空电缆就一定要采用外半导电屏蔽层。因为三芯纹合的架空电缆其对外电场是不均匀的,如果没有外半导电屏蔽层,则在空气潮湿时,将会产生很强的电晕放电。
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